El presidente de la Rep\u00fablica, Jos\u00e9 Ra\u00fal Mulino, junto al ministro de Obras P\u00fablicas, Jos\u00e9 Luis Andrade, dio la orden de proceder para la ejecuci\u00f3n del proyecto de rehabilitaci\u00f3n, mejora y mantenimiento de la carretera Panamericana Oeste, una de las obras viales m\u00e1s importantes que impulsa el Gobierno Nacional bajo el modelo de Asociaci\u00f3n P\u00fablico-Privada (APP).
El proyecto constituye la segunda APP desarrollada en Panam\u00e1 y contempla la intervenci\u00f3n de aproximadamente 192 kil\u00f3metros entre Loma Campana y Santiago, con una inversi\u00f3n de B\/.312 millones, orientada a modernizar la conectividad entre Panam\u00e1 Oeste y las provincias centrales, fortalecer la seguridad vial y garantizar mantenimiento permanente bajo est\u00e1ndares internacionales.<\/p>\n\n\n\n
El acto formal de entrega de la orden de proceder se dio este jueves 21 de mayo de 2026, en el gimnasio de la Escuela de Coloncito, en el distrito de Chame, provincia de Panam\u00e1 Oeste.
La obra, ejecutada por el consorcio V\u00edas del Istmo, S.A., forma parte de la estrategia impulsada por el Ministerio de Obras P\u00fablicas (MOP) para desarrollar infraestructura vial de alto impacto social y econ\u00f3mico mediante esquemas modernos de financiamiento, mantenimiento y supervisi\u00f3n.
El mandatario expres\u00f3 su complacencia por esta luz verde al inicio de labores, calific\u00e1ndola como un paso gigante para Panam\u00e1. Adelant\u00f3 que esta obra se complementar\u00e1 con otros proyectos de conectividad que est\u00e1n en desarrollo.<\/p>\n\n\n\n
\u201cCreo que lo que estamos viendo aqu\u00ed es la transformaci\u00f3n de Panam\u00e1, de una ruta a un sistema de interconexi\u00f3n, gradualmente. Cuando terminemos la L\u00ednea 3 del Metro, la vida de todo el Oeste, principalmente desde La Chorrera hasta Panam\u00e1, va a cambiar\u201d, expres\u00f3 Mulino.
De igual forma, y con visi\u00f3n de generaci\u00f3n de empleo para las comunidades, tuvo palabras para los responsables de la obra: \u201cLe pido al consorcio que muestre particular inter\u00e9s en contratar mano de obra de los distintos pueblos de las etapas de la construcci\u00f3n\u201d.<\/p>\n\n\n\n
Por su parte, el ministro Andrade destac\u00f3 que este modelo permite unir la capacidad de inversi\u00f3n privada con la rector\u00eda y supervisi\u00f3n del Estado, bajo reglas claras, transparencia, disciplina fiscal y altos est\u00e1ndares t\u00e9cnicos.
\u201cEl proyecto confirma que Panam\u00e1 contin\u00faa avanzando hacia una infraestructura m\u00e1s eficiente, planificada y sostenible\u201d, se\u00f1al\u00f3 el titular del MOP.
El proyecto se desarrollar\u00e1 en dos tramos estrat\u00e9gicos. El primero abarcar\u00e1 desde Loma Campana hasta Penonom\u00e9, con una longitud aproximada de 91 kil\u00f3metros, mientras que el segundo comprender\u00e1 el trayecto Penonom\u00e9 \u2013 Santiago, con 101 kil\u00f3metros adicionales.
El ministro tambi\u00e9n destac\u00f3 que la carretera Panamericana Oeste representa mucho m\u00e1s que una v\u00eda, al constituir un eje estrat\u00e9gico para la movilidad nacional, la integraci\u00f3n territorial, el desarrollo econ\u00f3mico y la competitividad log\u00edstica del pa\u00eds.
Durante su ejecuci\u00f3n, el proyecto generar\u00e1 m\u00e1s de 2,000 empleos directos y m\u00e1s de 3,000 indirectos. La obra beneficiar\u00e1 directamente a m\u00e1s de 282 mil personas y mejorar\u00e1 la conectividad y movilidad de m\u00e1s de 2 millones de usuarios.
Entre las principales intervenciones, se contempla la construcci\u00f3n de retornos en 7 comunidades localizadas en Chame, Gorgona, Coronado, Las Uvas, Las Gu\u00edas, Aguadulce y Santiago para mejorar el acceso e intersecciones; adem\u00e1s de obras de seguridad vial, se\u00f1alizaci\u00f3n horizontal y vertical, estaciones de pesaje, c\u00e1maras de videovigilancia y paradas de autobuses con bah\u00edas de descanso.<\/p>\n\n\n\n
El contrato APP tendr\u00e1 una duraci\u00f3n de 20 a\u00f1os e incluir\u00e1 etapas de preconstrucci\u00f3n, construcci\u00f3n, operaci\u00f3n, mantenimiento y transici\u00f3n. El esquema contempla tres a\u00f1os de construcci\u00f3n y 15 a\u00f1os de mantenimiento bajo est\u00e1ndares de desempe\u00f1o.
Asimismo, el proyecto fue estructurado bajo est\u00e1ndares internacionales y cuenta con acompa\u00f1amiento t\u00e9cnico del Banco Interamericano de Desarrollo (BID), incorporando mecanismos de supervisi\u00f3n independiente, transparencia financiera y disciplina fiscal.<\/p>\n\n\n\n
Andrade subray\u00f3 que la modalidad APP permite garantizar no solamente la construcci\u00f3n de la infraestructura, sino tambi\u00e9n su mantenimiento y operaci\u00f3n bajo est\u00e1ndares de desempe\u00f1o durante los pr\u00f3ximos a\u00f1os, lo que se traduce en carreteras en mejores condiciones, supervisi\u00f3n permanente y mayor sostenibilidad para el Estado y los usuarios.
Con esta iniciativa, el Gobierno Nacional, a trav\u00e9s del MOP, consolida su liderazgo en la implementaci\u00f3n de proyectos APP en Panam\u00e1, impulsando obras orientadas a mejorar la movilidad, fortalecer la competitividad log\u00edstica y elevar la calidad de vida de miles de paname\u00f1os.<\/p>\n\n\n\n
En la entrega de orden de proceder tambi\u00e9n acompa\u00f1aron al presidente Mulino la primera dama de la Rep\u00fablica, Maricel Cohen de Mulino; el ministro de la Presidencia, Juan Carlos Orillac; la ministra de Trabajo y Desarrollo Laboral, Jackeline Mu\u00f1oz; el presidente de la Asamblea Nacional, Jorge Herrera; el contralor general de la Rep\u00fablica, Anel Flores; el gerente regional del BID, Tom\u00e1s Berm\u00fadez; diputados de la Rep\u00fablica y autoridades locales de Arraij\u00e1n.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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